Использование твердых PCBN вставки, эти модели стресса остается постоянной, даже когда большое количество производства аналогично. 250 вставляется в части тестовой машине в физических характеристиках теста и обнаружили, что остаточное напряжение было значительно ниже, чем напряжение, вызванное шлифования. Качество деталей также зависит от тангенциального распределения остаточных напряжений. В 250 частей дополнительного тестирования, шлифовальные и подключаемые машины остаточная напряжение при растяжении на поверхности, но на части его толщины глубоким пораженный участок, по-видимому тоньше.

    Вставьте автомобиль также был найден, чтобы уменьшить заболеваемость отбеливания слой, потому что это уменьшает износ по задней поверхности на передний край приписывается каждому из обработанной поверхности более короткое время резки. Он также генерирует меньшее усилие и меньшее трение, что приводит к уменьшению передачи тепла к поверхности заготовки.

    Хотя часто рассматривается как трудно становится намного выше, чем ваши традиционные методы отделочных, в последнее время разработка инструментов и технологий постепенно меняется концепция. С ответить на вопросы о обработки поверхности и целостности для удовлетворения требований способности жесткого поворота отделки как экономической хорошей альтернативой шлифовальных программ более широкое признание. Большая гибкость, быстрее смена инструмента и срок службы инструмента являются снизить затраты на обработку, улучшить производительность и лучше качество деталей играют роль, гораздо больше, чем первоначальной стоимости PCBN инструменты.