Новые инструменты и методы, чтобы сократить время обработки до 90%
发布时间：2015-05-14
В
последние годы, "неизвестно" целостность поверхности твердых частей
автомобиля также вызвать нежелание токарной в качестве ключевого отделки
поверхности. Тем не менее, в последнее время развитие технологии инструмента, скорее всего, оспаривать эти идеи. В частности, новый общая ПКНБ погружаясь вставки и новые технологии
было доказано и традиционный процесс измельчения может быть сравнима или
лучше точность.
В
одном из недавних развития Xiangshan высокой cbn100 и cbn300 так трудно
экономичный автомобиль отделка высокую селективность в целом лезвия
КНБ. Специально
для обработки закаленной стали лезвия cbn100 и cbn300 общей
предложением и традиционных карбида лезвия вставок или такое же
количество режущих кромок, а также длины режущей кромки. Из-за
их общей структуре, обеспечивает новое лезвие значительно более высокую
стойкость к истиранию и меньшую стоимость на лопасти. В исследовании Секо общей лезвия с другими пятью различными
производителями инструмента наконечником сравнение лезвия, каждый
сбережения край стоить от 25% до 208% диапазона.
Как дополнительное преимущество, cbn100 и cbn300 также позволяет подключить машину. Погружение
режущую кромку или использовать всю часть режущей кромки, чтобы создать
жесткий поворот высокой производительности в виде правой угловой
распиловки. Это относительно новая технология было доказано, чтобы уменьшить время
обработки до 90%, целостность поверхности деталей, изготовленных с теми
же помола.
Наиболее
важным признаком шлифовки или токарной обработки деталей трудно это
размер (диаметр), округлость, прямолинейности, несущих область,
шероховатость поверхности и остаточных напряжений. В
течение первых четырех характеристик, для большого зубчатого кольца
подшипника или вставлен под машину можно легко получить точность.
